纪录：在路上(1964)

31 JUL 2021 (4)

31/7/2021 @ 電影中心。毫無道路規劃/教育的話，所有交通安全的口號和宣傳根本就只是廢話而已

这车开得比我疯，车上车下的镜头更疯，太不安全了！慢镜头行人那段也因此仿佛神经质的间隙，显得格外舒适。开始不懂前半段反复出现的过曝中雪白的婴儿和ta妈是什么情况，直到后面给led屏播报四岁小孩在车祸中惨死的特写。像怀斯曼（交规机制部分）+文德斯（移动中的街景）+vertov（其他动能加满上天入地的shots）

在2020奥运之际看1963奥运前的“东京交通安全片”实在是很有趣了 土本真的是擅长将官方本子倒过来拍直到被禁 本是警视厅的宣传却变成对交通管理的批判。聚焦于东京当时的出租车司机 不可理罚款和有限的管理与指导与低微的收入 竟然全部通过极其先锋的镜头运动和剪辑达到！其中一系列车轮的蒙太奇极富速度感 而通过剪辑与声效完成的“车祸”在黑白画面的冷峻影像中也让人感到其破坏力。连闯红灯过马路的行人都拍得像黑帮片似的。。。

嬰兒偏亮的鏡頭轉接x光片子中胃的透明的部分，軌道的木頭隨著車子開過顫抖的狀態轉接一棵樹快要剝落的樹皮的起伏，極速移動的鏡頭突然靜止，極速的鏡頭裡只剩下掠過的光，極速的近景中道路開始變得傷痕累累，無聲的慢鏡頭，標識事故發生地的針頭焦距的轉換，層層車輪中行人的腳，層層玻璃後行人的臉

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不会忘记被它支配的恐惧

The unity of documentary and avant-grade can push both realms of filmmaking to a higher dimension.

bgm:等等等等等等等等等.......

是难拍

3-3.5。有點粗糙跟概念化，計程車司機男主角的主線是虛構的（而其對小孩的閃回有點太過啦），不過city symphony的部分蠻生猛的，鈴木達夫的手持攝影值得一提，想想沒見過亂成這樣的日本街頭啊，可以跟市川崑的《東京奧林匹克》，或者今年河瀨直美作對照。岩波時期的一次重要轉向，原為東京警視廳委託案，奧運前宣導交通安全用，可是土本典昭轉而計程車司機工會合作，堅定的左派立場。

警视厅本想在奥运会前整顿东京交通，委托土木典昭拍一个交通安全纪录片。成品却如此前卫，只得弃用。镜头真美，每张脸都有神性。喜欢对日常的细描，婴儿的笑早晨的牛奶，一群司机围看X光片，以及在路上在蒙太奇中濒临崩解的肉身与车身。

晃吐了。

大半夜看这种性高冷纪录片...铃木达夫的手持摄影在那时候应该是炸裂式的影响吧 分分钟感觉在看曼多萨...

啥啊这是

还行

日本交通管制差的年代

影片最初是警视厅和警察厅委托拍摄但最终拒用的交通安全纪录片，部分场景由业余演员出镜。作品记录了东京出租车司机在奥运会召开前一年面临的路面建设阻碍交通、恶劣工作条件、交融事故频发以及过低收入等困难，成为对日本城市现代化过程的批判。手持摄影表现运动使镜头持续保持想象与活力。(3.5)

在享受資本主義的高速快感同時，日本人可否察覺到自己的時間和生命不時浪費在路上？而自己的肉體亦被城市深深地嵌入？

我看这片子的时候，不禁安慰自己：原来一个国家在经济高速发展的时候都没什么交通规则啊。。。 不过中国什么时候能规范起来？